Spare tyre cover (size 29-31'') Opis 1

Spare tyre cover (size 29-31'')

ORE4x4
POKR-2

Protective cover for a spare wheel made of durable, weather-resistant synthetic material. The elastic drawstring ensures quick and easy fitting and removal – no tying required. Perfectly fits wheels with a diameter of 29 to 31 inches. Protects the spare from mud, dust, and UV rays – indispensable for off-roading and everyday use.

Hurry! only 5 items left in stock.
zł89.00
Tax included
Quantity

Add to Compare
Add to Wishlist

Shipping within 48 hours

Application:

  • For off-road and 4x4 vehicles

  • SUVs and vans with externally mounted spare wheels

  • Campers and recreational vehicles

  • Suitable for year-round use – performs well in both winter and summer

Key features:

  • Designed for wheels with a diameter of 29–31 inches

  • High resistance to weather conditions

  • Protection against UV rays and dirt

  • Flexible design with an elastic drawstring

  • Easy installation and removal without tools

Our cover is more than just an aesthetic accessory – it’s an effective protection for your spare wheel that extends its lifespan and keeps it ready for use at any time. Whether you’re driving through the city every day or exploring off-road trails, this spare wheel cover is a practical solution that brings peace of mind and convenience.

: POKR-2
Hurry! only 5 items left in stock.

Przełożenia mostów odpowiadają za wartość momentu obrotowego która jest przekazywana z wału napędowego na koła samochodu. Mają bezpośredni wpływ na odczuwalną moc pojazdu, przyspieszenie oraz zachowanie auta w terenie i na drodze.

Najczęściej po montażu większych opon, których średnica jest znacznie większa niż oryginalne koła. Służy też przygotowaniu auta do cięższego off-roadu. Zmiana przełożenia pomaga odzyskać moc, moment obrotowy oraz poprawić trakcję w terenie.

W wielu przypadkach tak. Po założeniu większych opon auto może stracić dynamikę, gorzej przyspieszać i bardziej obciążać skrzynię biegów oraz cały układ napędowy. Odpowiednie przełożenia pomagają zrekompensować zmianę kół na znacznie większe, oraz odciążyć układ napędowy, co zmniejsza ryzyko awarii

Dobór zależy od modelu samochodu, rozmiaru opon oraz sposobu użytkowania auta, jeśli nie masz pewności, skontaktuj się z nami - pomożemy dobrać odpowiednie rozwiązanie.

Tak. Wolniejsze przełożenia zwiększają moment obrotowy na kołach, co ułatwia jazdę w błocie, na kamieniach oraz podczas stromych podjazdów.

To zależy od konfiguracji auta. Przy dobrze dobranych przełożeniach spalanie często pozostaje na podobnym poziomie, szczególnie jeśli wcześniej zamontowano większe koła.

To precyzyjna praca wymagająca doświadczenia i odpowiednich narzędzi. Zalecamy montaż w profesjonalnym warsztacie specjalizującym się w napędach 4x4.

Najczęściej są to spadek mocy, wysokie obroty przy jeździe drogowej, większe spalanie lub pogorszenie osiągów w terenie.

Tak, ponieważ nawet minimalna różnica w wartości przełożenia przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego może doprowadzić do trwałych uszkodzeń półosi, wałów lub reduktora