Differential Lock Jeep KJ Libery HF ET93 Jeep KJ Liberty YJ TJ XJ ZJ WJ KK WK WH XK XH - ET93 Opis 1
   

Differential Lock Jeep KJ Libery HF ET93 Jeep KJ Liberty YJ TJ XJ ZJ WJ KK WK WH XK XH - ET93

ORE4x4
ET93

Differential locks from ORE4x4 are crucial components in the drivetrain system, allowing for effective handling of challenging terrain conditions. Their primary function is to enhance vehicle traction by enabling better transmission of driving power to the vehicle's wheels.


We offer differential locks with full (100%) pneumatic or electric locking, as well as partial locking type Torsen (with the option to lock 100% electrically) and LSD-type differentials. Depending on the driver's preferences, terrain specifics, and vehicle requirements, we select the appropriate lock for them.

Out of Stock
zł2,699.00
Tax included
Quantity

Out-of-Stock
Add to Compare
Add to Wishlist

Shipping within 48 hours

The main advantages of using differential locks include:

  • Increased traction: Differential locks enable better utilization of driving power by evenly distributing force to the wheels, allowing for improved traction on difficult terrain.
  • Enhanced control: By locking the differential mechanism, the driver gains greater control over the vehicle, which is particularly important in extreme terrain conditions and improves passenger safety.
  • Component protection: By improving traction and control, differential locks can help reduce wear on other drivetrain components, leading to increased durability and long-term savings.

Regardless of the terrain vehicle model, our differential locks are designed for maximum effectiveness and durability, proving themselves in rally conditions where reliability is crucial. This ensures reliability and durability even in the toughest terrain conditions. Our company places great emphasis on research and development to provide products that meet the highest quality and technological standards.

Electric locking differential locks the axles together to provide 100% of available torque to the wheel with traction.

This locker is for driveshafts without C-clips.

It does not require an additional air compressor.

Fits:

Jeep Liberty / Cherokee KK 2008–2012 Rear axle Chrysler 8.25
Jeep Liberty / Cherokee KJ 2002–2007 Rear axle Chrysler 8.25
Jeep Grand Cherokee ZJ / ZG 1997–1998 Rear axle Chrysler 8.25
Jeep Grand Cherokee WK / WH 2005–2010 Rear axle Chrysler 8.25
Jeep Commander XK 2005–2012 Rear axle Chrysler 8.25
Jeep Cherokee XJ 1997–2000 Rear axle Chrysler 8.25

Specification

Axle shaft diameter 30.7 mm (1.21")
Spline count 29
Ratio supported All ratios

Index: ET 93

: ET93
Out of Stock

Data sheet

Blokady mostów według marki
Jeep

Blokady mostów, zwane także blokadami dyferencjałów, to mechanizmy które pozwalają równomiernie rozłożyć moment obrotowy na oba koła danej osi. Dzięki temu eliminują problem poślizgu jednego koła i znacząco poprawiają trakcję pojazdu w terenie - na błocie, śniegu czy piasku.

Dla klasycznego off-roadu polecane są blokady załączane z blokowaniem 100% w wersji  elektrycznej lub pneumatycznej. Pozwalają one na zablokowanie dyferencjału w dowolnym momencie kiedy jest taka potrzeba  i rozłączenie jej kiedy jedziemy np po drogach utwardzonych. Umożliwiają przekazanie 100% mocy i momentu obrotowego na wszystkie koła pojazdu. 

Blokady LSD (Limited Slip Differential) działają automatycznie i częściowo ograniczają różnicę prędkości między kołami. Blokady 100% (elektryczne lub pneumatyczne) sztywno spinają oba koła na osi, dając maksymalną trakcję. LSD są lepsze do codziennej jazdy lub turystyki, a 100% - do ekstremalnego off-roadu.

Tak, większość blokad mostów (szczególnie LSD i elektryczne/pneumatyczne wyłączane z kabiny) jest legalna. Ważne, by były one używane odpowiedzialnie i zgodnie z przeznaczeniem wtedy kiedy jest taka potrzeba.

Nie. Blokady dobiera się do konkretnego modelu pojazdu, wersji mostu i osi napędowej. W ORE4x4 oferujemy blokady dedykowane – dopasowane do popularnych modeli 4x4. Jeśli nie jesteś pewien – skontaktuj się z nami, a my dobierzemy odpowiednią blokadę do Twojego auta.

Blokady elektryczne aktywowane są z kabiny – za pomocą przycisku. Wystarczy podłączyć je do instalacji 12V. Blokady pneumatyczne wymagają kompresora i układu powietrznego, ale działają bardzo szybko i niezawodnie tak samo jak elektryczne.

Torsen to mechaniczna blokada oparta na przekładni ślimakowej, która automatycznie reaguje na różnicę momentu obrotowego między kołami. Łączy zalety blokady LSD i klasycznej – świetna do rajdów, sportu i dynamicznej jazdy.

Podczas normalnej jazdy – nie. Blokada działa tylko, gdy jest aktywowana, dlatego przy prawidłowym użytkowaniu nie wpływa negatywnie na zawieszenie czy przekładnie. Wręcz przeciwnie – zmniejsza ryzyko zakopania się i przeciążenia układu napędowego.