Główne zalety zastosowania blokad mechanizmów różnicowych:
• Zwiększona trakcja: Blokady różnicowe umożliwiają lepsze wykorzystanie mocy napędowej poprzez równomierne rozdział siły na koła, co pozwala na lepszą trakcję na trudnym terenie.
• Poprawiona kontrola: Dzięki możliwości zablokowania mechanizmu różnicowego kierowca zyskuje większą kontrolę nad pojazdem, co jest szczególnie istotne w ekstremalnych warunkach terenowych oraz poprawia bezpieczeństwo podróżujących.
• Ochrona komponentów: Poprawiając trakcję i kontrolę, blokady różnicowe mogą także przyczynić się do zmniejszenia zużycia innych podzespołów układu napędowego, co prowadzi do zwiększenia trwałości i oszczędności na dłuższą metę.
Niezależnie od modelu samochodu terenowego, nasze blokady różnicowe są projektowane z myślą o maksymalnej skuteczności i trwałości, sprawdzają się warunkach rajdowych gdzie kluczowa jest niezawodność. Dzięki temu zapewniamy naszym klientom niezawodność oraz trwałość nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych. Nasza firma kładzie ogromny nacisk na badania i rozwój, aby zapewnić naszym klientom produkty, które spełniają najwyższe standardy jakościowe oraz technologiczne.
Elektryczna 100% blokada mechanizmu różnicowego (odpowiednik blokady pneumatycznej RD93 ale bez C-clip)
Pasuje do samochodów;
• Tylny most - Jeep CJ(5, 6, 7, 8), Wrangler YJ, TJ, Cherokee XJ, Wagoneer XJ, Grand Cherokee ZJ, WJ - modele wyprodukowane w latach 1997-00 - średnica koła koronowego 8.25",
• Tylny most - Jeep Cherokee/Liberty XJ, KJ, KK - modele wyprodukowane po roku 2001 - średnica koła koronowego 8.25"
• Tylny most - Jeep Grand Cherokee WK/WH, Commander XK/XH - modele wyprodukowane w latach 2005-10 - średnica koła koronowego 8.25" , bez-C-clip
Średnica półosi: 30,7 mm (1,21")
Ilość zębów wieloklinu: 29
Przełożenie: do wszystkich przełożeń
Nie wymaga kompresora powietrza.
Index: ET 93