Laserowa lampa LED 150W combo - zasięg 1700m. Oświetlenie dodatkowe LED ORE4x4 to produkty zaprojektowane do pojazdów terenowych, ciężarowych, budowlanych i rolniczych oraz jednostek pływających.
Wysyłka do 48 godzin
Nasze produkty łączą najwyższą wydajność i trwałość, są wyprodukowane przez renomowanych światowych producentów, spełniają najwyższe standardy jakościowe zapewniając różne klasy wodoszczelności oraz odporność na duże wibracje (wybrane modele). Podczas projektowania korzystamy z najnowszych technologii (np. źródła światła w postaci wiązki lasera) a wykonanie z dbałością o najmniejszy detal daje nam produkt o znakomitych parametrach.
Oświetlenie ORE4x4 wyróżnia się jednym z najlepszych współczynników stosunku poboru mocy do ilości generowanego światła, co przekłada się na jasność i zasięg oświetlonej powierzchni. Lampy posiadają wszystkie niezbędne certyfikaty dopuszczające je do użytkowania w UE. Niektóre modele są wykorzystywane przez producentów takich jak Yamaha czy Bobcat na wyposażenie nowych pojazdów. Dzięki ORE4x4 otrzymujesz najwyższą jakość i niezawodność, dostosowaną do najbardziej wymagających warunków, zapewniając optymalną widoczność i bezpieczeństwo, gdziekolwiek prowadzi Cię Twój pojazd.
Model WD-LS150 to wysokiej klasy lampa dalekosiężna. Źródło światła w wersji spot ma zasięg 2000m! Wersja combo (światło częsciowo rozproszone i dalekosiężne) oferuje zasięg świecenia 1700m. Zastosowano w niej osiem diód LED i dwa źródła laserowe. Lampa ma dwa tryby pracy jako światło do jazdy dziennej oraz światło główne combo.
Przełożenia mostów odpowiadają za wartość momentu obrotowego która jest przekazywana z wału napędowego na koła samochodu. Mają bezpośredni wpływ na odczuwalną moc pojazdu, przyspieszenie oraz zachowanie auta w terenie i na drodze.
Najczęściej po montażu większych opon, których średnica jest znacznie większa niż oryginalne koła. Służy też przygotowaniu auta do cięższego off-roadu. Zmiana przełożenia pomaga odzyskać moc, moment obrotowy oraz poprawić trakcję w terenie.
W wielu przypadkach tak. Po założeniu większych opon auto może stracić dynamikę, gorzej przyspieszać i bardziej obciążać skrzynię biegów oraz cały układ napędowy. Odpowiednie przełożenia pomagają zrekompensować zmianę kół na znacznie większe, oraz odciążyć układ napędowy, co zmniejsza ryzyko awarii
Dobór zależy od modelu samochodu, rozmiaru opon oraz sposobu użytkowania auta, jeśli nie masz pewności, skontaktuj się z nami - pomożemy dobrać odpowiednie rozwiązanie.
Tak. Wolniejsze przełożenia zwiększają moment obrotowy na kołach, co ułatwia jazdę w błocie, na kamieniach oraz podczas stromych podjazdów.
To zależy od konfiguracji auta. Przy dobrze dobranych przełożeniach spalanie często pozostaje na podobnym poziomie, szczególnie jeśli wcześniej zamontowano większe koła.
To precyzyjna praca wymagająca doświadczenia i odpowiednich narzędzi. Zalecamy montaż w profesjonalnym warsztacie specjalizującym się w napędach 4x4.
Najczęściej są to spadek mocy, wysokie obroty przy jeździe drogowej, większe spalanie lub pogorszenie osiągów w terenie.
Tak, ponieważ nawet minimalna różnica w wartości przełożenia przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego może doprowadzić do trwałych uszkodzeń półosi, wałów lub reduktora
Polski
English
