Zderzak stalowy przedni Toyota Hilux Revo Opis 1

Zderzak stalowy przedni Toyota Hilux Revo

ZP-REVO-1

Zderzak przedni stalowy Toyota Hilux Revo to zaawansowane rozwiązanie dla właścicieli tego popularnego pick-upa, którzy wymagają maksymalnej ochrony i funkcjonalności terenowej. Wykonany z wysokogatunkowej stali konstrukcyjnej z antykorozyjnym malowaniem proszkowym, zapewnia niezawodną ochronę w najtrudniejszych warunkach eksploatacji.

Zestaw zawiera: 4 szt. lamp LED, śruby mocujące, płytę pod wyciągarkę.

Pośpiesz się! tylko 4 zostało w magazynie
3 490,00 zł
Brutto
Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 3 490,00 zł

Wysyłka do 48 godzin

Kluczowe cechy

  • Solidna konstrukcja stalowa - maksymalna wytrzymałość na uderzenia i uszkodzenia mechaniczne
  • Zintegrowana płyta pod wyciągarkę - przygotowanie do montażu wyciągarki elektrycznej
  • 4 lampy LED w komplecie - znaczące poprawienie oświetlenia drogi i terenu
  • Kompletny zestaw montażowy - śruby mocujące i wszystkie niezbędne elementy
  • Powłoka antykorozyjna - długotrwała ochrona przed rdzą i warunkami atmosferycznymi

Zalety zastosowania

  • Precyzyjne dopasowanie do Toyota Hilux Revo
  • Podwyższone bezpieczeństwo dzięki wzmocnionej stalowej konstrukcji
  • Funkcjonalność terenowa z możliwością montażu wyciągarki
  • Ulepszone oświetlenie dzięki 4 lampom LED
  • Profesjonalny wygląd podkreślający charakter off-road pojazdu

Dane techniczne

  • Kompatybilność: Toyota Hilux Revo
  • Materiał: stal konstrukcyjna wysokiej wytrzymałości
  • Wykończenie: malowanie proszkowe z ochroną antykorozyjną
  • Zawartość zestawu: zderzak, płyta pod wyciągarkę, 4 lampy LED, śruby mocujące
  • Sposób montażu: wykorzystanie fabrycznych punktów mocowania

Dedykowany dla właścicieli Toyota Hilux Revo, którzy:

  • Wymagają wzmocnionej ochrony przedniego obszaru pojazdu
  • Planują instalację wyciągarki elektrycznej
  • Potrzebują dodatkowego oświetlenia LED
  • Poszukują niezawodnego rozwiązania off-road
  • Oczekują kompletnego zestawu z akcesoriami

Uwagi instalacyjne: Montaż zalecany w specjalistycznym warsztacie. Po zakończeniu instalacji należy sprawdzić poprawność połączeń elektrycznych lamp LED oraz przetestować wszystkie funkcje systemu.

Zderzak stalowy przedni Toyota Hilux Revo stanowi kompleksowe rozwiązanie dla użytkowników wymagających maksymalnej ochrony i funkcjonalności. Dzięki wzmocnionej konstrukcji, płycie montażowej wyciągarki i systemowi oświetlenia LED, przygotowuje pojazd do eksploatacji w najtrudniejszych warunkach terenowych.

: ZP-REVO-1
Pośpiesz się! tylko 4 zostało w magazynie

Nie - wszystkie nasze zderzaki są cięte laserowo i idealnie dopasowane do karoserii pojazdu, bez konieczności dodatkowych przeróbek.

Każdy zderzak jest cynkowany i malowany proszkowo - zapewnia to odporność na rdzę, sól drogową i zarysowania, nawet w ekstremalnych warunkach terenowych.

W zależności od modelu zderzaki mogą mieć: uchwyty na szekle, miejsce na oświetlenie LED lub halogenowe, uchwyt koła zapasowego, mocowania kanistrów, a także punkty do holowania.

Stalowe zderzaki zwiększają masę pojazdu, ale zapewniają lepszą ochronę i funkcjonalność.

Przełożenia mostów odpowiadają za wartość momentu obrotowego która jest przekazywana z wału napędowego na koła samochodu. Mają bezpośredni wpływ na odczuwalną moc pojazdu, przyspieszenie oraz zachowanie auta w terenie i na drodze.

Najczęściej po montażu większych opon, których średnica jest znacznie większa niż oryginalne koła. Służy też przygotowaniu auta do cięższego off-roadu. Zmiana przełożenia pomaga odzyskać moc, moment obrotowy oraz poprawić trakcję w terenie.

W wielu przypadkach tak. Po założeniu większych opon auto może stracić dynamikę, gorzej przyspieszać i bardziej obciążać skrzynię biegów oraz cały układ napędowy. Odpowiednie przełożenia pomagają zrekompensować zmianę kół na znacznie większe, oraz odciążyć układ napędowy, co zmniejsza ryzyko awarii

Dobór zależy od modelu samochodu, rozmiaru opon oraz sposobu użytkowania auta, jeśli nie masz pewności, skontaktuj się z nami - pomożemy dobrać odpowiednie rozwiązanie.

Tak. Wolniejsze przełożenia zwiększają moment obrotowy na kołach, co ułatwia jazdę w błocie, na kamieniach oraz podczas stromych podjazdów.

To zależy od konfiguracji auta. Przy dobrze dobranych przełożeniach spalanie często pozostaje na podobnym poziomie, szczególnie jeśli wcześniej zamontowano większe koła.

To precyzyjna praca wymagająca doświadczenia i odpowiednich narzędzi. Zalecamy montaż w profesjonalnym warsztacie specjalizującym się w napędach 4x4.

Najczęściej są to spadek mocy, wysokie obroty przy jeździe drogowej, większe spalanie lub pogorszenie osiągów w terenie.

Tak, ponieważ nawet minimalna różnica w wartości przełożenia przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego może doprowadzić do trwałych uszkodzeń półosi, wałów lub reduktora