Desert-King suspension springs are high-quality components designed for off-road vehicles, offering not only excellent off-road capabilities but also the ability to lift the car on its suspension. They allow for increased ground clearance and the adjustment of vehicle parameters such as approach angle and ramp angle, which is particularly useful when driving in challenging terrain.
The springs are designed and manufactured using a unique technology that ensures durability and high performance in various driving conditions, while also being optimized for ride comfort by minimizing shocks and vibrations.
Lifting the suspension provides additional space under the vehicle, resulting in better protection against mechanical damage and allowing for the installation of larger off-road tires. This is especially important for off-road enthusiasts seeking improved traction and the ability to conquer difficult terrain.
Desert-King springs are available in different variants and specifications to meet various drivers' needs and preferences. With easy installation, they can be easily fitted to most off-road vehicles.
If you are looking for durable, functional, and reliable suspension springs that allow for lifting, Desert-King is the perfect solution for you.
The offer pertains to a set of front springs for the Toyota Rav 4 II, which provide a 50mm lift.
Price for the set - 2 pieces.
Przełożenia mostów odpowiadają za wartość momentu obrotowego która jest przekazywana z wału napędowego na koła samochodu. Mają bezpośredni wpływ na odczuwalną moc pojazdu, przyspieszenie oraz zachowanie auta w terenie i na drodze.
Najczęściej po montażu większych opon, których średnica jest znacznie większa niż oryginalne koła. Służy też przygotowaniu auta do cięższego off-roadu. Zmiana przełożenia pomaga odzyskać moc, moment obrotowy oraz poprawić trakcję w terenie.
W wielu przypadkach tak. Po założeniu większych opon auto może stracić dynamikę, gorzej przyspieszać i bardziej obciążać skrzynię biegów oraz cały układ napędowy. Odpowiednie przełożenia pomagają zrekompensować zmianę kół na znacznie większe, oraz odciążyć układ napędowy, co zmniejsza ryzyko awarii
Dobór zależy od modelu samochodu, rozmiaru opon oraz sposobu użytkowania auta, jeśli nie masz pewności, skontaktuj się z nami - pomożemy dobrać odpowiednie rozwiązanie.
Tak. Wolniejsze przełożenia zwiększają moment obrotowy na kołach, co ułatwia jazdę w błocie, na kamieniach oraz podczas stromych podjazdów.
To zależy od konfiguracji auta. Przy dobrze dobranych przełożeniach spalanie często pozostaje na podobnym poziomie, szczególnie jeśli wcześniej zamontowano większe koła.
To precyzyjna praca wymagająca doświadczenia i odpowiednich narzędzi. Zalecamy montaż w profesjonalnym warsztacie specjalizującym się w napędach 4x4.
Najczęściej są to spadek mocy, wysokie obroty przy jeździe drogowej, większe spalanie lub pogorszenie osiągów w terenie.
Tak, ponieważ nawet minimalna różnica w wartości przełożenia przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego może doprowadzić do trwałych uszkodzeń półosi, wałów lub reduktora
Polski
English