Shipping within 48 hours
The DC182P motor reversing type of contactor has been designed for direct current loads, particularly motors as used on electric winches. The DC182P is a monoblock construction, resulting in a neat compact design which is compatible with modern electronic control systems. The DC182P is suitable for switching Resistive and Inductive loads and is sealed to IP67.
The main contact circuit, designed for motor reversing, has a built in failsafe, so that if both coils are energised simultaneously the circuit remains open. The DC182P has double breaking main contacts with silver alloy contact tips, which are weld resistant, hard wearing and have excellent conductivity. The DC182P M8 main stud terminals can be configured in a variety of ways in order to suit the application. Coil connections are by means of 6.3mm spades and mounting is via the supplied bracket and can be horizontal or vertical. When vertical the M8 contact studs should point upwards. If the requirement is for downwards orientation we can adjust the contactor to compensate for this.
Technical Information
Application Interrupted Uninterrupted
Thermal Current Rating 150A 150A
Intermittent Current Rating:
30% Duty 275A 275A
40% Duty 235A 235A
50% Duty 210A 210A
60% Duty 195A 195A
70% Duty 180A 180A
Rated Fault Current Breaking Capacity (Icn) 5ms Time Constant: (In accordance with UL583*)
Blowouts -
No Blowouts 1000A at 48V D.C.
Rated Fault Current Breaking Capacity (Icn) Resistive Load: (In accordance with UL508*)
Blowouts -
No Blowouts -
Maximum Recommended Contact Voltages
Blowouts - -
No Blowouts 48V 48V
Typical Voltage Drop per pole across New Contacts at 150A 40mV
Mechanical M.T.B.F >5000000 Operations
Coil Voltage Available (Us) (Rectifier board required for A.C.) 6 - 240V
Dobór wyciągarki zależy głównie od masy pojazdu. Stosuj zasadę 1,5x, udźwig wyciągarki powinien wynosić co najmniej 1,5 razy więcej niż masa auta. Przykład: do pojazdu o masie 2 ton wybierz wyciągarkę min. 6500 lbs (ok. 2 tony).
Lina syntetyczna (np. Dyneema) jest lżejsza, bezpieczniejsza w użyciu (nie magazynuje energii) i łatwiejsza w obsłudze. Lina stalowa jest bardziej odporna na przetarcia, ale wymaga ostrożności i rękawic ochronnych.
Wyciągarki 12V są standardem dla większości pojazdów terenowych i osobowych. 24V to opcja dla ciężkiego sprzętu, pojazdów użytkowych i zastosowań profesjonalnych. Oferujemy też silniki do wyciągarek 12V i 24V.
Zatrzymaj pracę, daj silnikowi ostygnąć. Regularnie sprawdzaj temperaturę silnika podczas pracy. Warto też stosować zblocza, by zmniejszyć obciążenie kiedy jest duży opór.
Do podstawowego zestawu warto mieć: rękawice ochronne, koc amortyzujący na linę, zblocza, pasy do drzewa, haki i szekle (stalowe oraz miękkie). Dla wygody polecamy również piloty bezprzewodowe.
Tak. Wyciągarki marki King One to kompaktowe modele o udźwigu od 2000 do 13000 lbs - idealne do lżejszych pojazdów terenowych i sportowych. Natomiast dla aut przeprawowych mamy pełną ofertę wyciągarek dwusilnikowych Gigglepin i Redwinches - są to najlepsze wyciągarki dla samochodów przeprawowych.
Tak. W naszej ofercie znajdziesz zarówno sterowanie przewodowe, jak i bezprzewodowe, np. piloty 12V i zaawansowane przekaźniki.
Oczywiście! Skontaktuj się z nami, doradzimy odpowiednią wyciągarkę i akcesoria do Twojego pojazdu oraz stylu jazdy.
Polski
English
